Bağdat-Tahran nakliye koridoru olacağız!

Bağdat-Tahran nakliye koridoru olacağız!

Bağdat-Tahran nakliye koridoru olacağız!

Irak ve İran’daki temaslarının ardından Hataylı nakliyecileriyle bir araya gelen Limakport İskenderun Limanı Transit Bölge İş Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü, körfezde yük trafiğinin artacağına dikkat çekti.Ramada Otelde gerçekleştirilen programa Reyhanlı Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Necmeddin Zaroğlu, Hatay RORO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Güler, Reyhanlılı nakliye ve lojistik sektöründe faaliyet gösteren iş adamları ilgi gösterdi.Limakport İskenderun Limanı Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ünlü Bölgede nakliye sektöründe Reyhanlı’nın büyük bir oyuncu olduğuna dikkat çekerek Hürmüz boğazında yaşanan gelişmeler ışığında Ortadoğu bölgesi için birlikte hareket edilmesi gerektiğini vurguladı.

Limakport İskenderun’un Akdeniz’in son noktası olduğunun altını çizen Genel Müdür Yardımcısı Ünlü “Bölgeye en yakın en büyük limandır. Ortadoğu’da İran’la yaşanan gerilimden ötürü Hürmüz boğazındaki savaş ihtimalinin doğması, navlun maliyetlerini yükseltiyor. Limakport İskenderun maliyet yönünden pek çok limana göre avantaj sağlıyor. Sahamızla teknik kapasitemizle ekibimizle hazırız. Neyimiz eksik, nakliyecimiz. Artık sırt sırta vermenin zamanı geldi” diye konuştu.

YÜKSEK TANSİYON İSKENDERUN’A YARAYABİLİR

Bugün Amerika ve Avrupa menşeili yüklerin Süveyş kanalını geçerek Arap yarımadasını dolanıp Hürmüz boğazından Bağdat ve Tahran’a ulaştığını hatırlatan Ünlü “Bu güzergâhta hem transit süre uzun hem de maliyet yüksek. Buradaki tüm nakliyeci ve iş dünyasına sesleniyorum. Bağdat ve Tahran’da değerlendirilmeyi bekleyen çok ciddi bir potansiyel var. Bağdat ve Tahran’daki iş adamlarına LimakPort İskenderun limanı üzerinden güvenli ve hızlı güzergahı sunduğunuzda ve ilişkileri geliştirerek oradaki işadamı ve tüccarları buraya getirip güzel bir şekilde ağırlarsanız mutlaka güzel işler alırsınız. Özellikle Suriye’nin yapılanmasında İranlı tüccarlar önemli rol alacaklar. Tahran ambargodan bunalmış durumda. Hali hazırda ambargolardan dolayı kendi limanının kullanamaz durumda. Biz de liman var, bölge sektör temsilcileri tarafından sahiplenirse İskenderun’a İran’dan çok iş gelecektir” şeklinde konuştu.

ÖZELLİKLE BAĞDAT PİYASASINA GİRİN

Hataylı sektör temsilcilerine Irak ve özellikle Bağdat piyasasına girmeleri önerisinde bulunan Ünlü şöyle devam etti: “Yeni projeler gündemde ayrıca ithalat ve tüketim odaklı bir bölge olduğundan her türlü ürün satılabilir ve lojistik hizmet verilebilir. Özellikle LimakPort İskenderun Limanı üzerinden Avrupa ve Amerika menşeili yüklerinin Bağdat’a ve Tahran’a götürülmesi için en iyi güvenli ve alternatif yoldur. Liman olarak Her türlü nakliyeci ve lojistikçilerimizin yanındayız. Limanı kullanarak kendinize yeni pazarlar açın. Biz Limakport olarak hem zaman hem de maliyet yönünden çok daha düşüğüz. Amacımız bölgede ölçeği büyütmek, para kazanmak değil. İskenderun’da ölçeği büyütürsek otelcisi, restorancısı, inşaat sektörü, esnafı, vb. başta olmak üzere herkes para kazanır. Şehir kazanır. Bölgedeki tüm limanlara göre daha ekonomik fiyatlarla iş yapıyoruz”

LİMAKPORT DA SAĞLAM EKİP VAR

Reyhanlılı işadamı Osman Ovale de, İskenderun Limanı’yla çalışmanın Mersin Limanı’ndan çok daha avantajlı olduğunu belirterek “Mersin Limanı çok yorucu. Dünyanın hiçbir yerinde İskenderun Limanı kadar profesyonel bir ekip bulamazsınız. Geçtiğimiz aylarda bir sorunla karşılaştık, bizim olan sorunumuzu Limakport İskenderun Limanı yöneticileri sağ olsunlar çözdü. Ama bu bölgedeki insanların bilinçaltında hep Mersin Limanı var” dedi.

İSKENDERUN DAHA CAZİP

Sadece kendisinin yurtdışına gönderdiği bir malda günlük 1200 dolar fark oluştuğunu sözlerine ekleyen Osman Ovale “Düşünsenize gönderdiğimiz bir üründe Limakport İskenderun, 1200 dolar maliyet avantajı sağlıyor,  o zaman burası daha cazip. İskenderun Limanı’nda mesai mefhumu yok. Ama biz Reyhanlılı nakliyeciler olarak dağınık duruyoruz. Reyhanlılı nakliyeciler olarak birleşmemiz lazım. Bu güzel organizasyon için Mehmet Ünlü beye ve ekibine teşekkür ederim. Benim yıllardır hayal ettiğim bir şeyi bize getirdiler, yani bizi bir araya getirdiler. Limakport’un gücüyle Ortadoğu’da çok büyük işlere imza atacağız. Limakport’ta liman hizmet maliyetleri çok düşük. Kadro sağlam ve cana yakın” diye konuştu.

LİMAKPORT’TAKİ KOLAYLIKLARI HİÇBİR LİMANDA YAŞAMADIK”

Hatay RORO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Güler de, Limakport’a taşıdıkları sorumluluk bilincinden ötürü teşekkür ederek şunları söyledi: “Hatay nakliyecileri helal ekmeğin peşindedir. Artık nakliye ve lojistik sektöründe Hatay lobisini kuruyor olmamız lazım. 63 tane uluslararası nakliyeciden oluşan Hatay RORO olarak Limakport’un pek çok kolaylığını gördük. Buradaki kolaylıkları hiçbir limanda yaşamadık. Limakport İskenderun limanı Akdeniz’de önümüzdeki yıllarda Hatay’a en çok katkı sağlayan aktörlerden biri olacak. Bağdat’taki ticari potansiyel ile ilgili Mehmet Ünlü beyin sözlerine katılıyorum. Bağdat’ta koşullar her geçen gün iyileşiyor. Irak’ta yapacağımız işbirlikleriyle liman hareketlenecek ve İskenderun’da manifaturacısından lokantacısına kadar herkes bu işten faydalanacak. İskenderun’u ve Limakport’u önemsiyoruz”

AVANTAJ İSKENDERUN’DAN YANA

Reyhanlı Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Necmeddin Zaroğlu ise İskenderun Limanının, Mersin’den çok farklı olduğuna vurgu yaparak “İskenderun Limanı’nda 24 saatte yükünüzü boşaltabiliyorsunuz, Mersin Limanı’nda ise boşaltma 3-4 günü buluyor. Zaman ve maliyet avantajı İskenderun Limanı’ndan yana. Maliyetler İskenderun’da daha düşük, her şey anahtar teslimi. Bağdat çok önemli bir Pazar, bu oluşumdan ötürü başta Limakport yönetimine ve Mehmet Ünlü beye teşekkür ediyorum” dedi. HABER MERKEZİ

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.